Veiligheidsvlaggen voor open-pit mijnbouw


Je weet al dat mijnbouw een gevaarlijke industrie is.

Gespecificeerd en gebruikt bij BHP, Rio Tinto, Fortescue en de meeste mijnlocaties in Australiƫ.

Elke assemblage van mijnbouwveiligheidsvlaggen wordt geleverd met een paal (LED of niet-LED), reflecterende X-veiligheidsvlag en een snelkoppelingsbasis.

Kies uit een reeks duurzame glasvezel paallengtes (0,6 m / 0,9 m / 1,0 m / 1,2 m / 1,5 m / Op maat).

Speciaal gemaakt om de zichtbaarheid van uw lichte voertuigen te maximaliseren en de veiligheid op de locatie te verbeteren.

Het kan vooral riskant zijn voor lichte voertuigen die zich rond zwaar materieel en apparatuur begeven. Soms kunnen ze een groot zichtbaarheidsrisico vormen, wat leidt tot botsingen of ongevallen. En hoewel er geen waterdichte manier is om dit te voorkomen, zijn mijnbouwveiligheidsvlaggen een eenvoudige, voor de hand liggende manier om het risico te minimaliseren.

Natuurlijk zijn deze vlaggen een wettelijke verplichting die je moet nakomen. Maar daarnaast kunnen ze een redder in nood zijn. De lange, stevige palen die volledig verlicht kunnen worden als LED's, vergroten de zichtbaarheid van een voertuig ruim boven het dak van de cabine uit.

De vlaggen maximaliseren de reflectie, zodat ze opvallen, zelfs wanneer het kortste licht hun kant op flitst. De snelkoppelingsbasis stelt je in staat om een vlag in letterlijk enkele seconden op een voertuig te bevestigen (of los te maken). Bovendien betekent de stevige constructie van paal, vlag en basis dat een VSF-vlag zelfs onder de ruwste omstandigheden jarenlang meegaat.

Veiligheidsvlagpalen zijn flexibel, dus bij hogere snelheden zullen ze buigen en zwiepen. Rijd echter niet sneller dan 60 km/u wanneer de paal is bevestigd om schade aan het voertuig of de paal te voorkomen.