Wat is een vlaggenmast voor voertuigveiligheid?
Mijnbouw is een risicovolle business, vooral voor lichte voertuigen.
Een rapport van de West-Australische overheid uit 2016 dat keek naar voertuigbotsingen in de mijnindustrie van de staat, onthulde dat kleinere voertuigen betrokken waren bij 20% van de gemelde ongevallen en botsingen. En wanneer het andere voertuig een mijntruck of lader is, ontsnapt het lichte voertuig zelden ongeschonden. Dat maakt zichtbaarheid voor deze voertuigen rond een mijnlocatie niet alleen een strikte overheidsregel, maar ook een urgente veiligheidsprioriteit om eigendommen en levens te beschermen.
Een richtlijn van het New South Wales Department of Planning and Environment over mijnveiligheid geeft verschillende methoden om de zichtbaarheid van kleinere voertuigen te verbeteren (zie sectie 11.9.5 als je geïnteresseerd bent in wat lichte lectuur).
Onder die aanbevelingen: "hoog zichtbare buggy whips of geveegde antennes".
Een Onmisbare Uitrusting Op De Werkplek En Off-Road
Ga vandaag naar elke mijnlocatie in heel Australië, en je zult de bescheiden vlaggenmast voor voertuigveiligheid (ook wel bekend als een buggy whip of voertuigwaarschuwingswhip) op praktisch elk licht voertuig rond de site zien.
Het "mechanisme" van de vlaggenmast, heen en weer bewegend met een reflecterende vlag, wimpel of LED-verlichting, is eenvoudig: het waarschuwt anderen (vooral chauffeurs van zware voertuigen) dat een licht voertuig in de buurt is.
Meestal is de vlaggenmast gemaakt van glasvezel, zodat deze sterk en flexibel genoeg is om de omstandigheden op een mijnlocatie te overleven, vervolgens omwikkeld met een PVC-coating voor extra bescherming. De vlaggenmast heeft echter één belangrijke beperking: voertuigen kunnen over het algemeen niet sneller gaan dan 30-40 km/u met een veiligheidsvlag eraan bevestigd, anders lopen ze het risico de mast te breken of het dak van het voertuig te beschadigen (door de heftig stuiterende vlaggenmast).
Natuurlijk heb je de vlaggenmast voor voertuigveiligheid misschien buiten mijnen zien gebruiken, aangezien zandvlaggen een veelvoorkomend accessoire zijn voor 4WD "offroaders" die de woestijnduinen trotseren. Sterker nog, een zandvlag is verplicht voor elk voertuig dat door de Simpson Desert rijdt.
Op de werkplek blijft de vlaggenmast voor voertuigveiligheid een hoofdbestanddeel van mijnveiligheidsmaatregelen, voornamelijk omdat ze zo betaalbaar, eenvoudig te gebruiken en effectief zijn (wat allemaal helpt om te voldoen aan de naleving van de overheid, om nog maar te zwijgen van eventuele regels die de site zelf heeft met betrekking tot zichtbaarheid van voertuigen).
Niet Alle Vlaggenmasten Voor Voertuigveiligheid Zijn Gelijk
Als je twee vlaggenmasten voor voertuigveiligheid naast elkaar zou leggen, zien ze er misschien identiek uit. Immers, een mast is een vrij eenvoudig object, toch? Nou, niet helemaal.
Er zijn twee goede redenen waarom niet alle vlaggenmasten gelijk zijn:
1. Aangezien verschillende mijnlocaties hun eigen veiligheidsvoorschriften instellen voor zichtbaarheid en veiligheid, voldoen voorgefabriceerde vlaggenmasten voor voertuigveiligheid mogelijk wel of niet aan die voorschriften.
2. De kwaliteit van vlaggenmasten kan sterk variëren. Sommige goedkopere masten kunnen op de eerste dag breken, terwijl masten van betere kwaliteit jarenlang kunnen overleven in zware omstandigheden.
Dus zelfs als een site vlaggenmasten voor voertuigveiligheid nodig heeft, is het niet per se zo eenvoudig als kopen bij de eerste leverancier die je tegenkomt. Deze twee factoren kunnen sterk van invloed zijn op welke vlaggenmast uiteindelijk wordt gebruikt.
****
Als je hulp nodig hebt bij het vinden van hoogwaardige, site-conforme vlaggenmasten om je lichte voertuigen uit te rusten, neem dan vandaag nog contact met ons op.
